A Volkswagen Csoport globális gyártási hálózata újabb történelmi sikert könyvelhetett el: a győri, kasseli, tiencsini és zuffenhauseni üzemek együttműködésének köszönhetően a legyártott elektromos hajtásegységek száma elérte az 5 milliót. Ez a szám nem csupán egy statisztikai adat, hanem a konszern technológiai szuverenitásának bizonyítéka. Miközben a kasseli üzem egymaga egymillió APP550-es egységet állított elő, a háttérben már az „Electric Urban Car Family” (az olcsó, városi villanyautók) forradalma zajlik a saját fejlesztésű impulzus-inverterekkel.
APP550: A nagy sorozatú szegmens új mércéje
A Csoport jelenlegi legsikeresebb hajtásmodulja az APP550, amely a Volkswagen ID. család, a Škoda Enyaq és a CUPRA Tavascan modellek gerincét adja. Kasszelben alig egy év alatt 24%-kal növelték a termelést, meghaladva az évi 850 ezer darabot.
Miért ez a hajtásrendszer a piacvezető?
- Hatékonyság: Elődjéhez képest azonos méret mellett 20%-kal kevesebb energiát fogyaszt.
- Teljesítmény: A nyomatékot 75%-kal (akár 560 Nm), a teljesítményt pedig 40%-kal (akár 240 kW/326 LE) növelték.
- Innovatív hűtés: Egy kombinált olaj- és vízhűtési rendszert kapott, amely külső szivattyú nélkül képes az optimális hőmenedzsmentre, javítva az akusztikát és a tartósságot.
Saját „agy” a hajtásban: Érkezik a Volkswagen impulzus-inverter
A technológiai függetlenség következő lépcsőfoka a házon belül fejlesztett impulzus-inverter. Ez az alkatrész a hajtásrendszer „agya”, amely a nagyfeszültségű akkumulátor egyenáramát alakítja át a motor számára optimális váltóárammá.
„Az első saját inverterünkkel a tudást saját kezünkbe vesszük. Ez nemcsak a költségcsökkentésről és a függetlenségről szól, hanem arról, hogy az innovációt is mi diktáljuk” – nyilatkozta Thomas Schmall, a Csoport technológiai igazgatója.
A saját fejlesztésű inverter lehetővé teszi a szoftver és a hardver tökéletes összehangolását, ami közvetlen hatással van a hatótávolságra és a gyorsabb termékfejlesztési ciklusokra.
2026: Érkezik az Electric Urban Car Family
A Volkswagen 2026-ban egy teljesen új szegmensbe lép be: megfizethető (25 000 euró körüli) városi villanyautókkal árasztják el a piacot. Az ID. Polo, a Škoda Epiq és a CUPRA Raval alapjait az új APP290-es motor és a hozzá tartozó inverter adja.
Mire számíthatunk az új városi hajtáslánctól?
Kompaktság: Kifejezetten a kisebb karosszériákhoz optimalizált méret, kompromisszumok nélkül a dinamika terén.
Teljesítmény: 85 kW-tól (116 LE) egészen 166 kW-ig (226 LE).
Technológia: 400 V-os rendszer, szilícium-karbid (SiC) félvezetőkkel, amelyek tovább növelik a hatótávolságot.
Nemzetközi források:
Autocar UK: Volkswagen ID Polo prototype review & Technical Specs (2025/2026)
Volkswagen Group Newsroom: Volkswagen Group achieves global milestone with 5 million electric drives produced; APP550 sets the benchmark (2026. február 9.)
The EV Report: Volkswagen Group Produces Five Million Electric Drive Units
Electrive.com: VW Components hits production milestone in Kassel
