Kalandvágyra tervezve: Megérkezett a továbbfejlesztett Ford Explorer és a limitált Collection széria

A Ford hivatalosan is bemutatta az elektromos Explorer SUV legújabb generációját. A frissítés középpontjában a hatékonyság, a digitális kényelem és a „kalandfaktor” áll. Az új technológiák révén az Explorer már nemcsak egy közlekedési eszköz, hanem egy mobil áramforrás és egy intelligens társ is egyben.

Hatótáv-ugrás: Az LFP akkumulátor ereje

Az Explorer Standard Range modellek legnagyobb újdonsága az új lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátor bevezetése. Ez a technológia nemcsak fenntarthatóbb (kevesebb ritka nyersanyagot igényel), de tartósabb is.

  • Hatótávolság: A korábbi változathoz képest 17%-os javulást elérve, immár 444 kilométer tehető meg egyetlen töltéssel.
  • Teljesítmény: Az elektromotor ereje 140 kW-ra (190 LE), nyomatéka pedig 350 Nm-re nőtt, így a 0-100 km/h sprint mindössze 8,0 másodpercig tart.

Pro Power Onboard: Az autó, mint konnektor

A Ford haszonjárműveiből ismert V2L (Vehicle-to-Load) technológia beköltözött az Explorerbe is. A Pro Power Onboard rendszer 2,3 kW teljesítményt kínál, amivel:

  • A csomagtérben lévő aljzatról laptopokat vagy hűtőládákat üzemeltethetünk.
  • Egy külső adapter segítségével elektromos kerékpárokat vagy kempingfelszereléseket tölthetünk bárhol, a civilizációtól távol.

Explorer Collection: Stílus a sportolók világából

A Ford bemutatta a limitált Explorer Collection kiadást is, amelynek dizájnját a professzionális sporteszközök inspirálták.

  • Egyedi megjelenés: Exkluzív Cactus Grey fényezés, Satin Black 20 colos felnik és kontrasztos narancssárga belső részletek (bizonyos öveken és a soundbaron).
  • Textúrák: Az ülések 2D hatású kötött mintát kaptak, felidézve a modern sportruházat tapintását.

Intelligens asszisztensek: A lámpát is felismeri

A vezetéstámogató rendszerek listája jelentősen bővült:

  1. Közlekedési lámpa felismerés: Az adaptív tempomat már a sárga és piros jelzéseknél is képes automatikusan lassítani vagy megállni.
  2. Tanítható parkolóasszisztens: Az autó képes megjegyezni 5 különböző parkolási helyszínt, és a memorizált útvonalon (akár 50 méteren át) önállóan bemanőverezni.
  3. Tolatássegítő: Az utolsó 50 méter nyomvonalát rögzíti, és gombnyomásra centiméter pontosan visszatolat a szűk utcákból.
  4. Vezetőfigyelő: Ha a sofőr nem reagál, a rendszer vészmegállást hajt végre és segélyhívást indít.

Megújult SYNC Move: Okostelefon az autóban

A 14,6 colos, mozgatható érintőképernyő mögött egy új, Android-alapú szoftver fut. Mostantól az alkalmazások mappákba rendezhetők, a navigációs nézet pedig nagyobb és átláthatóbb lett, mint valaha.


Nemzetközi és hazai források:

  • Ford of Europe Press Office: The New All-Electric Ford Explorer: Enhanced Range and Tech (2026. március 12.)
  • Auto Express UK: Ford Explorer update: New LFP battery and BlueCruise features
  • InsideEVs: Ford Explorer Standard Range gets power and torque boost
  • Ford Magyarország: Hivatalos árlista és konfigurátor – Explorer Collection
Kapcsolódó cikkek
Read More

Visszatért a Ford Capri!

Csak nem úgy, ahogy emlékeztél rá. A legendás név egy elektromos Coupé SUV-n fog visszatérni, amiről már közölt…